Vitrofibra georeto
Priskribo de la produkto
Vitrofibro-geokrado estas la ideala geosinteza materialo por plifortikigi la molan grundon, cementon, betonon, asfalton por la vojsurfaco aŭ ŝoseon, ktp. Vitrofibro-geokradon estas farita el bonega ne-alkala vitrofibrofilamento kiel la baza materialo kovrita per gluo per aŭtomata teksita teknologio.Vitrofibro-geokrado povas plene uzi teksaĵan forton kaj varptrikan direktan strukturon por plibonigi sian altan streĉan forton, bonegan streĉan modulon, bonan eluziĝon kaj ŝtelreziston, kaj bonegan termikan stabilecon, ktp. Ĝi povas plejparte pliigi la portantan kapablon de la. grundo kaj plilongigas la funkcidaŭron de la vojo.Pro ĝia alta vertikala kaj horizontala streĉa forto, malalta unuo-etendo kaj alta fleksebleco, vitrofibro-geokrado estas vaste uzata por plifortigi la riverdigon, asfaltan pavimon, vojsurfacon, malhelpi aŭtovojan damaĝon kiel fendo kaj sulko de okazado, solvi la problemon, ke asfalta vojo. surfaco malfacilas plifortigi.
Ĝi estas maŝstruktura materialo farita el GE-fibro kiel la ĉefa krudmaterialo, uzante altnivelan teksadprocezon kaj specialan tegan traktadon.Ĝi povas plibonigi la ĝeneralan rendimenton kaj estas nova kaj bonega geoteknika substrato.
Specifo de Produkto
25-25, 30-30, 50-50, 80-80, 100-100, 120-120KN.
Produktaj Trajtoj
Karakterizaĵoj de vitrofibro Geogrid
Alta streĉa forto kaj streĉa modulo
Bonega eluziĝo-rezisto kaj rampa rezisto
Malalta plilongiĝo
Bonega temperaturo gamo
Bona kontraŭ-aĝo kaj alkala-rezisto
Bonega termika stabileco
Nestumado, interŝlosado kaj reteno-efikoj
Totala plibonigo de vojbazo
Precipe taŭga por ĉiuj specoj de asfaltaj miksaĵoj
Plilongigante servodaŭron
Facila instalado
Apliko de Geogrid de vitrofibro
Plifortikigo de vojoj kaj fendetopreventado por flughavenaj startlenoj, taksikoridoroj, vojoj, pontoj, parkejoj, artikitaj betonaj aŭtovojoj por kontroli reflektan krakadon.
Nova ŝosea konstruo, kaj aliaj vojaj prizorgado aŭ riparlaboroj por plibonigi trotuaran vivon.
Vastigante travojojn kaj vojlenojn.
Asfalta plifortikigo ĉe lokoj submetitaj al intensa veturila bremsado aŭ akcelado, gravaj krucvojoj, bushaltejoj ktp.
Ĝi havas la karakterizaĵojn de alta forto, malalta plilongiĝo, alta temperaturrezisto, alta modulo, malpeza pezo, bona fortikeco, koroda rezisto kaj longa laborvivo.Ĝi povas plifortigi kaj plifortigi la pavimon;malhelpi rutting laceco fendetoj, varma-malvarma ekspansio fendetoj kaj reflektado fendetoj sube;disvastigi la portantan streĉon de la trotuaro;kaj plilongigi la servodaŭron de la trotuaro.
Aplikaj Scenaroj
1. Uzita por malnova asfalta betona pavimo;plifortigita por plifortigi la asfaltan surfacan tavolon;malhelpi la vojan kolapson;
2. La cementa betona pavimo estas konvertita en komponitan pavimon por subpremi reflektajn fendojn kaŭzitajn de plato-ŝrumpado;
3. Projekto de pligrandigo de vojoj por malhelpi fendojn kaŭzitajn de la krucvojo de nova kaj malnova kaj malebena setlejo;
4. Plifortiga traktado de mola grunda fundamento estas favora al la solidigo de mola grunda akvo-disigo, efike malhelpas setlimon, unuforman streĉan distribuon kaj plibonigas la ĝeneralan forton de la ŝoseo;
5. La duonrigida bazo de la nove konstruita vojo produktas ŝrumpajn fendojn, kaj plifortigo estas plifortigita por malhelpi vojfendetojn kaŭzitajn de la reflektado de la bazaj fendoj.
Produktaj Parametroj
GBT21825-2008 "Geokrado de vitrofibro"
|
Ero Specifo | EGA30-30 | EGA50—50 | EGA60-60 | EGA80-80 | EGA100-100 | EGA120-120 | EGA150-150 | EGA200-200 | |
| Maŝo-Centrodistanco (mm) | 25.4x25.4或 12.7x12.7 | ||||||||
| Rompo-Forto (kN/m) | Vertikala | 30 | 50 | 60 | 80 | 100 | 120 | 150 | 200 |
| Horizontala | 30 | 50 | 60 | 80 | 100 | 120 | 150 | 200 | |
| Rompi Plilongigon Imposto w(%) | Vertikala | 4 | |||||||
| Horizontala | 4 | ||||||||
| Temperaturo Eltenivo (℃) |
| -100~280 | |||||||
